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	<title>gobierno de canarias Archivos - Jaime Sicilia e Hijos</title>
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	<description>Jaime Sicilia e Hijos S.L. Agencias de seguros en Canarias</description>
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		<title>El senderista y su rescate</title>
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		<dc:creator><![CDATA[AXA - Jaime Sicilia e Hijos, S.L.]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Sep 2016 11:24:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Seguros]]></category>
		<category><![CDATA[accidente]]></category>
		<category><![CDATA[gobierno de canarias]]></category>
		<category><![CDATA[la palma]]></category>
		<category><![CDATA[peligro]]></category>
		<category><![CDATA[senderista]]></category>
		<category><![CDATA[tasas]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Tres rescates fueron los que el Grupo de Emergencia tuvo que realizar este pasado fin de semana en la Isla de La Palma. En el último, ocurrido este pasado domingo a las 13:11 en el Barranco de Flores, tuvieron que intervenir el helicóptero de rescate del GES, una ambulancia de soporte vital básico del Servicio&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">Tres rescates fueron los que el Grupo de Emergencia tuvo que realizar este pasado fin de semana en la Isla de La Palma. En el último, ocurrido este pasado domingo a las 13:11 en el Barranco de Flores, tuvieron que intervenir el helicóptero de rescate del GES, una ambulancia de soporte vital básico del Servicio de Urgencias Canario, Bomberos de La Palma, Agentes del Parque Nacional de la Caldera de Taburiente y la Guardia Civil. Todo este operativo supone un coste inmenso para el erario público, un gasto que el Gobierno de la Comunidad Autonómica ha intentado reducir.</span></p>
<p><b><i>“Si usted asume el riesgo, ha de asumir el coste”</i></b><b>. </b></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Juan Manuel Santana, director general de Seguridad y Emergencias del Gobierno de Canarias (2012) respecto al coste de los rescates efectuados con medios públicos que derivan de acciones irresponsables y/o imprudentes.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">En el pasado año 2012 se aprobó la </span><a href="http://www.gobcan.es/boc/2012/124/001.html"><span style="font-weight: 400;">Ley 4/2012, de 25 de junio, de medidas administrativas y fiscales.</span></a><span style="font-weight: 400;"> El Título XIII de esta ley se titula </span><i><span style="font-weight: 400;">“Tasas por la prestación de determinados servicios de búsqueda, rescate y salvamento realizados por el grupo de emergencias y salvamento de la Comunidad Autónoma de Canarias”</span></i><span style="font-weight: 400;">. (Llamar al 112)</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>¿Quién debe pagar la tasa?</b></p>
<p><span style="font-weight: 400;">En el Título mencionado se especifican los casos en los que el sujeto pasivo (el rescatado) deberá abonar tasas por su búsqueda, rescate y salvamento. Los supuestos son:</span></p>
<ol>
<li><i><span style="font-weight: 400;">a) Cuando la búsqueda, rescate o salvamento se realice con ocasión de la </span></i><b><i>práctica de actividades recreativas o deportivas que entrañen riesgo o peligro para el sujeto pasivo</i></b><i><span style="font-weight: 400;">. (submarinismo, travesía natación, remo, bicicleta de montaña, …) </span></i></li>
</ol>
<p><i><span style="font-weight: 400;">La Consejería competente en materia de seguridad y emergencia podrá establecer otras actividades recreativas y deportivas cuya práctica entrañe riesgo o peligro para las personas.</span></i></p>
<ol>
<li><i><span style="font-weight: 400;">b) Cuando la búsqueda, rescate o salvamento sea consecuencia de la</span></i><b><i> inobservancia por el sujeto pasivo de señales de advertencia de peligro</i></b><i><span style="font-weight: 400;">, prohibición u obligación, convenientemente ubicadas en las zonas de riesgo, así como de la realización de usos o actividades prohibidas en espacios naturales o careciendo de la preceptiva autorización para ello.</span></i><i><span style="font-weight: 400;"><br />
</span></i><i><span style="font-weight: 400;"><br />
</span></i><i><span style="font-weight: 400;">c) Cuando la búsqueda, rescate o salvamento tenga lugar como consecuencia de la exposición del sujeto pasivo a una </span></i><b><i>situación de riesgo derivada de la inobservancia de las precauciones, instrucciones, avisos</i></b><i><span style="font-weight: 400;"> u orientaciones de autoprotección emitidas por el órgano competente en materia de seguridad y emergencias de la Administración Pública de la Comunidad Autónoma de Canarias, del Estado o de la correspondiente Administración Territorial.</span></i><i><span style="font-weight: 400;"><br />
</span></i><i><span style="font-weight: 400;"><br />
</span></i><i><span style="font-weight: 400;">d) Cuando las personas buscadas, rescatadas o salvadas </span></i><b><i>no dispusiesen del equipamiento adecuado</i></b><i><span style="font-weight: 400;"> al desarrollo de la actividad.</span></i><i><span style="font-weight: 400;"><br />
</span></i><i><span style="font-weight: 400;"><br />
</span></i><i><span style="font-weight: 400;">e) Cuando la movilización de medios personales y materiales se produzca a solicitud o como consecuencia de la información suministrada directamente al Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad por el sujeto pasivo, pudiéndose advertir posteriormente que </span></i><b><i>no concurrían las circunstancias objetivas alegadas por el mismo para justificar la necesidad de dicha movilización</i></b><i><span style="font-weight: 400;">, así como en el caso de simulación de existencia de riesgo o peligro o en el supuesto de llamadas falsas a los servicios de emergencia.</span></i></li>
</ol>
<p><b>Este último punto es el que considero que más peligro tiene</b><span style="font-weight: 400;">, ya que todo depende de la discrecionalidad del Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad y su consideración de “circunstancias justificadas”</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">El resto de apartados por desgracia, son </span><b>situaciones que se dan con excesiva regularidad dentro del mundo del senderismo por ejemplo</b><span style="font-weight: 400;">. Muchos (entre los que me incluyo) han realizado excursiones con alertas de temperatura, sin el equipamiento adecuado para la actividad, e incluso atajando por zonas señalizadas como “peligrosas” para ganar tiempo.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>¿Cuándo no se pagan las tasas?</b></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Cuando el salvamento se produce como consecuencia directa de una situación de emergencia, (catástrofe natural declarada por el Gobierno de Canarias) y la persona no se encuentra realizando una actividad incompatible con dicha situación, es decir, necesite ser rescatado en su casa, no será necesario pagar por la activación del GES.</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span><span style="font-weight: 400;">Tampoco se abonará cuando se proceda por razones de interés público o si la persona buscada o rescatada ha fallecido con anterioridad a la activación de los recursos de emergencia. Cuando el fallecimiento se produce con posterioridad, serán sus herederos los que deban pagar los servicios.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>¿Cuánto debe abonar?</b></p>
<p><b>Las tasas a cobrar incluyen:</b></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Medios humanos:</span>
<ul>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Por cada integrante del G.E.S. 36,00€/hora</span></li>
</ul>
</li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Medios materiales:</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Por cada helicóptero 2.000,00€/hora</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Por cada vehículo, exceptuando el P.M.A. 40,00€/hora</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Por la salida del Puesto de Mando Avanzado (P.M.A.) 300,00€/hora</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><span style="font-weight: 400;">Por cada embarcación 300,00€/hora</span></li>
</ul>
</li>
</ul>
<p><b>Hay una cuota máxima de 6.000€ para menos de 5 personas</b><span style="font-weight: 400;">. A partir de 5 afectados la cuota se incrementa hasta un límite de 12.000€ en caso de ser más de 16 personas.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Con esta Ley, el Gobierno quiere asegurarse que cuando decidamos realizar una actividad deportiva o de ocio en el exterior, </span><b>tengamos en cuenta no sólo qué climatología nos vamos a encontrar en la zona o cómo es el lugar al que queremos ir, sino también que llevemos un material adecuado para cada caso y estar informados de los consejos que da el Servicio Canario de Emergencias.</b></p>
<p><b>El sujeto pasivo en estos casos sólo tiene dos opciones para evitar el desembolso de casi 6.000€ en caso de rescate:</b></p>
<ul>
<li style="font-weight: 400;"><b>La prudencia</b><span style="font-weight: 400;">. Evitar situaciones de riesgo (climatología, señalización…) y estar convenientemente equipado para realizar su actividad.</span></li>
<li style="font-weight: 400;"><b>Un seguro de accidentes individual</b><span style="font-weight: 400;">. El mismo cubrirá los gastos derivados del salvamento en caso de negligencia, imprudencia, et.</span></li>
</ul>
<p><span style="font-weight: 400;">Para más información y precio de su seguro de accidentes <a href="http://tuseguroencanarias.com/contacto/">consúltenos</a>.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-weight: 400;">Fuente: </span><a href="http://tvlapalma.com/not/1190/rescatan-helicoptero-senderista-herida-caldera/"><span style="font-weight: 400;">tvlapalma.com</span></a><span style="font-weight: 400;"> y gobcan.es</span></p>
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